Порто Велю - столица на Бразилската държава Rondônia

Rondônia е държава в северна Бразилия. Той обхваща площ от 237 576 км2 и има население от 1 590 011 души, класирайки се като 13-та най-голяма държава в Бразилия и 23-та най-многолюдна. В исторически план голяма част от Рондония е била заета от тропическите гори на Амазонка, но широко разпространеното обезлесяване през последните десетилетия е изчистило повечето от тропическите гори. Всъщност Rondônia се счита за една от най-обезлесените държави в региона на Амазонка. Порто Велхо е държавната столица на Рондония.

Столица на Рондония: Порто Велхо

Porto Velho обхваща площ от 34 082, 37 km2, има средна надморска височина 83 m и се намира в горния басейн на река Амазонка, по източния бряг на река Мадейра, която е част от речната система на река Амазонка. Освен това, Porto Velho е разположен на границата между Rondônia и съседната държава Amazonas. Градът преживява тропически мусонен климат с кратък сух сезон между юни и август. По-голямата част от валежите, записани в Порто Велхо, са от ноември до април.

Демография на Порто Velho

Приблизително населението на Porto Velho е 519 531 души, а гъстотата на населението - 15 души на квадратен километър. Културата на града показва влияния от североизточния регион на Бразилия, южните централни части на страната, както и от местните култури. Освен това връзката на града с местните култури се отразява в популярния фолклор и квалифицирани занаяти, които включват глина, бамбук, гума и бамбук.

История на Porto Velho

Porto Velho е основан по време на строителството на железопътната линия Мадейра-Маморе през 1907 г., но не е официално обявен за град до 2 октомври 1914 г. За първите 60 години от съществуването си, развитието на града е почти напълно зависимо от железопътния транспорт и по-късно е облагодетелствано. от гумената стрела. Въпреки това, евтината малайзийска гума скоро правеше бразилската гума от Amazon по-малко конкурентоспособна и икономиката на региона, която беше зависима от търговията с каучук, пострада. Въпреки това транспортната мрежа на Porto Velho, включително нейният лесен достъп до реката, я направи първият избор като столица на новосъздадената Федерална територия на Guaporé през 1943 г. По време на Втората световна война съюзническите сили разчитаха на бразилската гума, след като загубиха достъп до гумата от Малайзия. Това доведе до временен бум в икономиката на Порто Велю, но само до края на войната. През 50-те години откриването на злато и каситерит по бреговете на река Мадейра, както и създаването на едър добитък, насърчават значителна миграция към града.

Икономика на Порто Велю

В момента най-важните сектори на икономиката на Порто Велю са минното дело и животновъдството. В частност, икономиката на града се дължи предимно на каситерит. Порто Велю е регионален център за комуникация и транспорт.