Най-голям железопътен товарен трафик в света

Жп линии

Железопътните системи се простират по дължината на страните по целия свят, свързвайки хора и места, които иначе биха били трудно достъпни. С течение на времето тези влакове са се превърнали от парни локомотиви до дизелови електрически до високоскоростни електрически. Железопътните пътища винаги са били ключови компоненти на развитието и са помогнали за формирането на модерното общество. Дали една страна има стабилна железопътна система е показател за икономически напредък. Влаковете носят хора или продукти, които се наричат ​​товар или товари.

Товарни влакове

Товарни влакове превозват стоки, вариращи от насипни материали до морски контейнери (използвани за кораби, влакове и камиони) и понякога имат специализирани товарни автомобили за специални материали. Често товарните влакове са предпочитан метод за транспортиране, за да се постигне максимална икономическа ефективност на пренасяния продукт. Товарните влакове се използват за транспортиране на стоки в насипно състояние (като въглища, минерали и селскостопански продукти) от вътрешните части на страната до пристанищата на морето. Някои страни имат особено висок железопътен товарен трафик. Тези страни са изброени по-долу.

Щатски железопътен трафик

САЩ теглят 2.525 трилиона тона годишно. Железопътната индустрия осигурява над 220 000 работни места в цялата страна. От всички железопътни товари приблизително 91% се състоят от селскостопански и енергийни продукти, превозни средства и части, строителни материали, въглища, химикали, храни, метали, минерали и хартия. Тези стоки се наричат ​​стоки за насипни товари. Потребителските стоки съставляват останалите 9%. По-голямата част от стоките се преместват от селските райони, производствените центрове и крайбрежните пристанища до градските зони и местата на завода. Железопътните линии се свързват с Канада и Мексико на няколко порта.

Китайски железопътен товарен трафик

Китай е вторият най-голям товарен трафик в света с 2.518 трилиона тонкилометри всяка година. Основното използване на железниците в тази страна е да се транспортират суровини, по-специално въглища. Този природен ресурс съставлява около 58% от всички продукти, превозени чрез влак, а допълнителни 20% се състоят от руда и минерали. Останалите товари включват семена и торове. Почти всички продукти, изтеглени от влакове, са за домашна употреба.

Руски железопътен товарен трафик

Третият най-голям в товарния трафик, Русия транспортира 2, 222 трилиона тонкилометри на годишна база. Този товар се движи на много по-далечни разстояния от този на Китай или САЩ; това е така, защото Русия е по-голяма от двете страни. Както първите две железопътни системи, въглищата са основната стока, която се транспортира тук. След въглищата основният товар е метален.

По-малко от 1 трилион тона километра

Първите три страни в списъка се преместват всяка година с над 1 трилион тон-километра, което е изключително висока цифра. Останалите страни се движат в диапазона от милиарди тона, също толкова впечатляващ брой. Тези места (и техните размери на товарите) са Индия (625, 7 милиарда), Канада (352, 5 милиарда), Бразилия (267, 7 милиарда), Украйна (237, 7 милиарда), Казахстан (235, 8 милиарда), Южна Африка (113, 3 милиарда) и Германия (104, 3). милиард).

Въпреки че по-голямата част от товари, изпратени през тези линии, са сходни и включват продукти като тези, изпратени в трите най-големи държави, всяка страна има различни различия. В Индия например разходите за железопътен транспорт са сравнително скъпи, а железопътните линии трябва да бъдат актуализирани. Докато в Канада товарът може да бъде изпратен само за няколко цента на тон на километър. Бразилия се свързва само с четири съседни страни. Украйна обаче, която е по-малка от Бразилия, се свързва със седем съседни страни.

Ефект върху икономиката

Системите за железопътни товарни превози са важна част от икономическото развитие. Всъщност, нито един друг метод или индустрия за транспортиране не са довели до толкова много промени в страните като железопътния. Това прави движението на огромни количества хранителни продукти, суровини и строителни материали на дълги разстояния възможно в кратки срокове. Тази наличност на стоки позволи на пазарите да растат в тези страни, както и да насърчи развитието.

Най-голям железопътен товарен трафик в света

рангДържаваТоновете на товарите са изминали километри
1Съединени щати2, 525 трилиона
2Китай2, 518 трилиона
3Русия2, 222 трлн
4Индия625, 7 млрд. Евро
5Канада352, 5 милиарда
6Бразилия267, 7 млрд. Евро
7Украйна237, 7 млрд. Евро
8Казахстан235, 8 милиарда
9Южна Африка113, 3 милиарда
10Германия104, 3 млрд. Евро