Най-дългите кораби, построени някога
Много кораби са били построени през вековете, включително петролни танкери, пътнически кораби, контейнерни кораби и други луксозни кораби (като Титаник). Сред тях са и най-дългите кораби, които включват Seawise Giant, Batillus, Esso Atlantic Esso Pacific, Барзан, Пионерски дух и кралица Мери. Тези кораби имат голяма история и са помогнали за постигане на напредък в корабната индустрия. Дългите кораби се сблъскаха с предизвикателства като прекалено много време, за да спре, когато с висока скорост и голямо финансиране бяха необходими за тяхното поддържане. Въпреки това те помогнаха за икономиите на своето време.
1. Гигантът Seawise
Корабът Seawise Giant беше петролен танкер с дължина 1504.1 фута и ширина 226 фута. Той е бил два пъти по-дълъг от известния кораб "Титаник" и имал товарен капацитет от около 564 763 тона. Корабът Seawise Giant пътува между Близкия изток и САЩ. Тя посрещна съдбата си в иранско-иракската война през 1988 г., където е била бомбардирана, което доведе до най-големия кораб, построен някога, за да потъне в дъното на морето. В края на войната обаче корабокрушението е било купено от норвежка фирма, която я ремонтира и я преименува на „Happy Giant“. По времето, когато „Seawise Giant“ е разбит на парчета, той е придобил три други имена: „Jahre Viking's“, „Knock Nevis“ и „Mont“. Беше станало и неудобно да се запази, тъй като ставаше трудно да се плава и имаше много промени на петролния пазар.
2. Клас Batillus (4 кораба)
Корабът Batillus е произведен в момент, когато светът се нуждае от транспортна среда за петрол, вместо да зависи от закрепването на тръбите от една точка до друга. Това беше петролен танкер, дълъг 1359.0 фута и имащ тонаж от 553, 662 дълга. Тя имаше скорост от 16.7 възела и в нея имаше 40 резервоара. Батилус транспортира петрол между Персийския залив и Северна Европа, като прави общо 30 пътувания всяка година. Между 1977 и 1980 г. обаче курсовете намаляват до около 4 годишно поради депресия на петролния пазар. Batillus направи последния си поход през 1983 г., след което тя е продадена за по-малко от 8 милиона долара и е бракувана в Тайван през 1985 година.
3. Есо Атлантик и Есо Пасифик
Атлантическият океан на Есо и Есо Пасифик бяха петролни танкери, точно като корабите на Батилус и Гигантските кораби. Той е дълъг 1333.9 фута и тежи около 508 628 тона с пълна мощност. Те са били собственост на Esso International Shipping Company на Бахамите и по-късно бяха разбити през 2002 година.
4. Барзан
Барзан е контейнеровоз с дължина 1312 фута. Той е построен от Hyundai Samho, завършен през 2015 г. и в момента е в експлоатация. Барзанът е с тегло 199 714 тона, което е само една трета от теглото на корабите Батилус и Сийвиз Гигант. Той е известен със своята екологичност, тъй като има много ниски въглеродни емисии. Barzan обикаля между Азия и Европа, най-вече около Северна, Централна и Южна Китай.
5. Пионерски дух
Pioneering Spirit е плавателен кран, построен от корабостроителницата DSME в Корея. Тя е дълга 1253 фута и има две други баржи, построени върху нея, наречена Желязната дама и Шмели. Корабът участва в офшорни операции, които включват допълващи се асансьорни системи, премахване на върхове и трансгранични платформи. Този кораб е вдъхновение на Питер Шелте Херема, който е пионер на тежкотоварните дейности.
Най-дългите кораби, построени някога
| ранг | име | Тип | Обща дължина | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Seawise Giant | Нефт танкер | 458, 46 м (1, 504, 1 фута) | Разбито |
| 2 | Клас Batillus (4 кораба) | Нефт танкер | 414, 22 м (1359, 0 фута) | Разбито |
| 3 | Esso Атлантическия океан Esso Pacific | Нефт танкер | 406, 57 м (1333, 9 фута) | Разбито |
| 4 | Барзан | Контейнеровоз | 400 м (1, 312 фута) | В експлоатация |
| 5 | Пионерски дух | Кран на кораба | 382 м (1253 фута) | В експлоатация |
| 6 | Клас TI (4 кораба) | Нефт танкер | 380 м (1, 247 фута) | В експлоатация |
| 7 | Валемакс (35 кораба) | Масово превозвач | 360–362 м (1, 181–1, 188 фута) | В експлоатация |
| 8 | Клас Оазис (4 кораба) | Круизен кораб | 360–362, 12 м (1, 181–1, 188 фута) | В експлоатация |
| 9 | Кралица Мери 2 | Океански лайнер | 345 м (1132 фута) | В експлоатация |
| 10 | Q-Max (14 кораба) | LNG превозвач | 345 м (1132 фута) | В експлоатация |
