Най-дългата железопътна система на метрото и метрото в света
Термините „бърз транзит“, „метро“, „метро“ и „метро“ имат една и съща цел. Всички те се отнасят до обществения транспорт, който използва електрически железопътни линии на по-високи платформи, и които използват тунели, разделени с клас. Някои железопътни системи използват управляеми гуми, монорелса или магнитна левитация. Тези системи работят главно в градските райони, въпреки че по пътя им може да има много спирки на станции. Метрополитен железопътен е първата система за бърз транзит в света, и тя започва услугата през 1863. Тя се намира в Лондон, и сега служи под прозвището на лондонското метро. През 1890 г. започва да функционира първата система за бърз транзит на електрическа тяга, с нея и в Лондон. Така започна тенденцията за изграждане или преобразуване на системи за бърз транзит до електрическа тяга от Ню Йорк до Европа. С течение на времето Югоизточна Азия и Латинска Америка все повече я последваха.
10. Метро на Нанкин, Китай (140 мили)
Скоростната транзитна железопътна система Nanjing Metro с дължина 140 мили се намира в град Нанкин, Китайска провинция Дзянсу. Той обслужва град Нанкин и неговите операции започват през 2005 г. Тази железопътна система има 6 линии с 121 станции, а те обслужват азиатския метрополис с 202 железопътни вагона. Неговият дневен брой пътници може да достигне до 2, 248 милиона, а годишният пътник достига 717 милиона пътници. Тя се нарежда на четвърта по дължина бърза транзитна железопътна система в Китай. Има бъдещи планове за разширяване на няколко нови линии, които да бъдат добавени в Нанкин, както и връзка с окръг Х в провинция Анхуей.
9. Метро Сити, Мексико (140 мили)
140-километровото метро в Мексико Сити е бърза железопътна система, разположена в Мексико. Тази железопътна система обслужва столицата на страната на Мексико Сити и околните райони. Работата му започна през 1969 г., като се използва пневматична тяга вместо стоманени колела. Той разполага с 12 линии, които обслужват 195 станции в града с 355 вагона. Метрото има дневен брой на пътниците от 4, 6 милиона, а годишният пътникопоток е близо 1, 685 милиарда. Тя се нарежда на второ място след метрото в Ню Йорк, сред бързите железопътни системи в Северна Америка.
8. Метро Гуанджоу, Китай (150 мили)
150-километровата бързо-транзитна железопътна система на метрото Гуанджоу се намира в град Гуанджоу, Китай. Железопътната система обслужва град Гуанджоу и непосредствено близките му райони в провинция Гуандун. Железопътните услуги от този метролинии стартират през 1997 г. Той има 9 линии, които обслужват 167 станции в града с 242 железопътни вагона. Броят на дневните пътници е около 6, 2 милиона, а годишният брой на пътниците достига 2, 4 милиарда. Метрото Гуанджоу предлага безплатни пътувания до служителите на транзита и техните близки роднини от 1997 г. насам. Има бъдещи планове за разширяване, които включват повече линии и станции.
7. Метро в Мадрид, Испания (185 мили)
Магистралната железопътна система с дължина 185 мили в Мадрид се намира в Мадрид, Испания. Той е служил на град Мадрид от 1919 г. и има модерна, лека железопътна система в други части на града. Той притежава рекорд за повечето ескалатори (1, 698) от всяка градска железопътна система в света. Подземните станции са толкова пещерни, че в тях често се провеждат публични фестивали. Разполага с 13 линии, обслужващи 301 станции в града. Ежедневната езда на Мадрид достига около 1, 74 милиона, докато годишният брой на пътниците е около 560, 9 милиона. Бъдещите планове за разширяване включват разширяване на няколко линии и предприемане на подобрения.
6. Метро Сеул, Южна Корея (205 мили)
Скоростната транзитна железопътна система Seoul Subway с дължина от 205 мили се намира в Сеул, Южна Корея. Тази железопътна система обслужва Сеул, Инчхон, Кьонги, Чуннам и Гангвон. Нейната железопътна система има 18 линии и има 291 станции, като 70% от железопътната линия се намира под земята. Общият брой на пътниците достига 840 000 души, а годишният пътник достига 2, 6 милиарда. Неговите съоръжения и железопътни вагони са оборудвани с wifi, lte, dmb, и Wibro, и се считат от експерти за списък сред най-чистите в света. Плащанията на билети за мобилен телефон и разписанията за пътуване също са достъпни в момента. Бъдещите планове за разширяване включват екранни врати на гарите и платформите, както и допълнителни линии и железопътни вагони.
5. Метро Москва, Русия (210 мили)
Московското метро с дължина 210 мили е бърза транзитна железопътна система, разположена в Москва, Русия. Той обслужва Москва и околните му градове и предградия. Железопътната система има 12 линии и 200 станции. Той обслужва около 9, 7 милиона пътници дневно, а годишното му пътуване достига около 2, 45 милиарда пътници. Това е главно подземна железопътна система, достигаща до 74 метра под града Москва на гара Парк Победи. Бъдещите планове за разширяване включват още 94 километра писти, което ще го направи трета по дължина в света, следвайки само Шанхайската и Пекинската скоростни железопътни системи.
4. Метрото в Ню Йорк, САЩ (235 мили)
В Ню Йорк, САЩ, в Ню Йорк се намира метрото с дължина 235 мили. Това е система за бързо транзитно преминаване, обслужваща Ню Йорк и кварталите на Бруклин, Куинс, Манхатън и Бронкс. Системата има 34 линии и 469 станции. Той има дневно пътническо натоварване до около 5, 597, 550, а годишното състезание достига 1, 75 милиарда пътници. Това е най-натоварената железопътна система в западния свят, с 24-часова, 7-дневна услуга. Планира също така да предложи безконтактна система за билети до 2019 г. В бъдещите планове са включени още 300 коли.
3. London Underground, Великобритания (250 мили)
Лондонското метро е дълъг 250 мили и е система за бърз транзит в Лондон, Англия, Великобритания. Той е известен още като "тръбата". Той обслужва Есекс, Хартфордшир, Бъкингамшир и Лондон. Системата има 11 линии и 270 станции. Общият му дневен брой пътници е около 4 милиона, а годишният брой достига 1.305 милиарда пътници. Бъдещите планове за разширяване включват разширения на Battersea и железопътната връзка Croxley. Изгражда се още една линия, която ще бъде наречена Crossrail при планираното отваряне през 2018 година.
2. Пекинско метро, Китай (345 мили)
Пекинската метростанция с дължина 345 мили в Пекин, Китай. Това е втората най-дълга бърза система в света. Системата е отворена през 1969 г. и днес нейният маршрут обхваща повечето области на Пекин. Системата има 18 линии, които обслужват 334 станции. Той има около 9, 2786 милиона пътници на ден и общо годишно 3, 25 милиарда пътници, което го прави най-натоварената система за бърз транзит в света. В близко бъдеще операторите възнамеряват да добавят още 650 км писти, тъй като в момента не могат да отговорят на изискванията на града за пътниците.
1. Shaghai Metro, Китай (365 мили)
Шанхайското метро с дължина 365 мили в Шанхай, Китай. Тя е начело в списъка на най-дългите железопътни системи с бърз транзит в света. Системата е открита през 1993 г. Тя обслужва както градски, така и крайградски услуги до общо 13 общински района. Тя се счита за най-дългата бързотранспортна система по дължина на трасето с 14 линии, а втората по брой станции с 364 от тях. Неговият брой на пътниците е 10 милиона души. Операторите планират да добавят още 4 линии и да се свържат с две други системи в провинция Дзянсу през следващите години.
