Ледни пътища по света

Ледените пътища са зимни пътища, които се движат върху естествено замразени водни обекти като реки, езера, морета и дори части от океаните. Тези пътища позволяват достъп до отдалечени и изолирани места през зимния сезон. Повечето от тези райони нямат постоянен достъп до пътищата. Ледените пътища намаляват разходите за транспорт, тъй като са по-евтини от въздушния, като същевременно позволяват движението на тежки предмети. Ледените пътища осигуряват задвижващи повърхности в повечето райони между декември и април, когато ледът е достатъчно дебел.

Канада

Първите ледени пътища в Канада са построени през 30-те години на миналия век, най-вече в северните части на страната, и са били използвани от шейни от гъсеници, за да изтеглят тежки товари. Те са удобни и се използват, когато товарът е прекалено тежък за въздушния транспорт или когато почвите са прекалено влажни. В северозападните територии на Канада има само 570 мили асфалтирани пътища, поради което повечето транспортни дейности са по въздух. Изолираните региони стават достъпни само по време на зимата, когато ледените пътища покриват около 3300 мили. Най-забележителният леден път беше 177 километровата Зимна пътека Туктояктук между Туктояктук и Инувик, която затвори трайно в края на зимния сезон 2016-2017 г., преди откриването на цяла сезонна магистрала. Зимният път на Mackenzie Valley е дълъг 405 мили и свързва пет общности. Други ледени пътища включват ледения път Инувик-Аклавик, който е с дължина около 73 мили и средно 54 превозни средства на ден, и Зимния път на Wrigley-Fort Good Hope, който е дълъг около 300 мили и средно 85 превозни средства на ден.,

Естония и Финландия

Естонската пътна администрация и Финландската транспортна агенция управляват и поддържат ледени пътища в Естония и Финландия съответно през зимния сезон. В Естония има различни ледени пътища с различна дължина. Ледният път между Rohukula и Heltermaa е дълъг 16, 5 мили и се присъединява към континенталната част на Хийумаа, докато ледният път Tarkma-Triigi между Сааремаа и Хийумаа е 9, 0 мили. Тези пътища имат ограничение на скоростта от 16 мили в час и ограничение на теглото от около два тона. Когато във Финландия се откриват ледени пътища, те са обществени пътища, като най-дългият е пресичането на езерото Пиелинен, което е 4, 3 мили. Финландската транспортна агенция открива ледените пътища, когато ледът е с дебелина поне 16 инча. Ледените пътища във Финландия имат ограничение на скоростта от 31 мили в час, ограничение на теглото от 3 тона, а изпреварването и спирането са забранени.

Съединени щати

В САЩ има много ледени пътища, включително един на езерото Superior, което е с дължина около две мили и свързва Bayfield, Wisconsin с La Pointe, Wisconsin. В Аляска, на 25 километра леден път се обслужва петролно поле от Северния ледовит океан и има ограничение на скоростта от 10 мили в час. Друг леден път в Аляска се движи с дължина 68 мили по морето Бофорт и свързва залива Прудо и Томпсън. Сезонен леден път се свързва с алпийското нефтено находище с нефтеното находище "Купарук", както и със селището Нуиксут с дължина около 31 мили.

Други ледени пътища

В Швеция архипелагът Лулеа е с дължина 9, 3 мили и е най-дългият в страната. Шведската пътна администрация управлява и поддържа ледените пътища на страната и ги отваря само когато дебелината на леда е повече от 7, 9 инча. Тези пътища имат ограничения по отношение на бруто тегло, ос, талига, както и ограничение на скоростта от 19 мили в час. В Норвегия между декември и април река Тана има два ледни пътя с ограничение от 2 тона. Други региони, които имат ледени пътища, включват Русия, Китай и Антарктика, която има трасето на Южния полюс, което се простира на около 870 мили.