Изгубените метростанции в Ню Йорк
Ню Йорк има най-обширната система на метрото в Северна Америка. Тези метростанции бяха отворени за първи път през 1904 г. и се развиха с течение на времето. Придобиването на операциите на станцията от Interrorough Rapid Transit Company (IRT), Brooklyn – Manhattan Transit Corporation (BMT) и Независимата система на метрото (IND) от Транзитен орган на Ню Йорк през 1940-те години и през годините някои станции са или постоянно или частично затворени.
7. Южен ферибот
South Ferry е станция, която за първи път е открита през 1905 г. от IRT. Външният контур е първият, който е в експлоатация през 1905 г. и 1918 г. вътрешният контур също започва да работи. Южният ферибот се състои от Стария южен ферибот, който през 2009 г. е заменен от ферибота New South Ferry, който има по-голям оперативен капацитет. Фериботът New South Ferry беше унищожен през 2012 г. от урагана Sandy и впоследствие бе затворен. Външният контур не е силно разрушен и затова е обновен и отворен през 2013 г. Вътрешният контур е затворен за ремонт, който ще бъде завършен през лятото на 2017 г.
6. Седжвик авеню
Седгуик Авеню е бил железопътна гара на разширението на Бронкс в деветте авеню на ИРТ, което беше открито през 1918 г. Той свързва пътническите влакове Ню Йорк и Пунтам. Станцията се състоеше от издигнати, надземни и подземни платформи и се експлоатираше от совалката Polo Grounds до 1958 г. До 2010 г. станцията вече беше в руини след като спря да работи.
5. Съдебна улица
Уличната станция на Съда е комплекс от три станции, а именно IRT Flushing Line, линия на Queens Boulevard на IND и линия IND Crosstown. Станция Court Court се намира в Лонг Айлънд Сити, Куинс. Реконструкцията на свързващите проходи през 2011 г. между отделните линии на метрото доведе до срутване на централната станция.
4. Източна 18-та улица
Източна 18-та улица е изоставена местна станция на Лексингтън авеню. Открит е през 1904 г. и е разположен на южната улица Park Avenue и на 18-та улица. Станцията е затворена през 1948 г. поради удължаване на платформата на 23-та улица и отварянето на входа на 22-ра улица. Източната 18-та улица вече не е достъпна, но стените на графитите му се виждат през прозореца.
3. Уорт Стрийт
Уорт Стрийт беше местна станция, разположена между улица Лафайет и Уърт Стрийт, управлявана от ИРТ. Станцията е открита на 27 октомври 1904 г. като една от първите 28 метростанции на Ню Йорк. Първоначално Уърт Уолт разполагаше с пет вагона, но през 1948 г. той беше разширен до десет вагона, за да се улесни увеличаването на трафика в Ню Йорк. На 3 януари 1957 г. станцията беше официално затворена от властите на Ню Йорк.
2. Авеню Миртъл
Миртъл Авеню е изоставена станция, която е открита на 22 юни 1915 г. Станцията е била разположена на пистата за метрото на Манхатън Бридж и се е състояла от платформа, свързана с Бруклин и платформа, свързана с Манхатън. Станцията е била затворена през 1956 г. за реконструкция на летателния възел северно от авеню DeKalb, но само платформата, свързана с Манхатън, е станала оперативна. Платформата, свързана с Бруклин, беше напълно премахната.
1. Станция на кметството
Улицата на кметството бе открита на 27 октомври 1904 г. като оригиналната южна терминална станция на първата линия на Ню Йорк. Той се намираше под обществено място пред кметството. Пътническите услуги бяха прекратени на 31 декември 1945 г. поради малкия си капацитет и близостта му до гара Бруклин Бридж.
