Джейн Джейкъбс: важни фигури в историята

Джейн Джейкъбс: важни фигури в историята на САЩ

Джейн Джейкъбс е американо-канадски активист, журналист и автор, който се помни за влиянието си върху модерното градско планиране. Книгата, публикувана през 1961 г., наречена "Животът и смъртта на големите американски градове", стана влиятелна в различни части на света. В книгата си тя изтъква, че градското обновление не е в съзвучие с нуждите на жителите на града, и въвежда някои социологически идеи, които по това време са коренно нови. Джейн Джейкъбс е била известна с това, че е създала поддръжката на тревните корени, за да защитава кварталите от изчистването на бедните квартали. Тя е вокална в противопоставянето на Робърт Моузес, докато планира да обнови Гринуич Вилидж. Тя е призната за окончателното премахване на автомагистрала Долен Манхатън. Тя е била задържана през 1968 г. за публично подстрекаване. През същата година тя се премества в Канада и се присъединява към опозицията към автомагистрала "Спадина" в Торонто.

Ранен живот

Джейн Джейкъбс е родена на 4 май 1916 г. в Скрантън, Пенсилвания, като Джейн Бетцнер. Нейните родители бяха Джон Декер Буцнер, който беше лекар, и Бес Робисън Буцнер, който беше бивш учител и медицинска сестра. Джейн Джейкъбс присъстваха на гимназията в Скрантън. Те са били протестанти в един град, който до голяма степен е католически, а Джейн работи като неплатена асистент в продължение на една година за редактор на страници в Sacramento Tribune. След голямата депресия от 30-те години тя се премества в Ню Йорк и се влюбва в Гринуич Вилидж в Долен Манхатън, което е уникално, защото не съответства на структурата на мрежата на града.

кариера

Мечтата на Джейкъб бе мотивирана от времето, когато живееше в Гринуич Вилидж, квартал на Ню Йорк, квартал, в който се намираха жилищни сгради, къщи и тесни улички, които създаваха усещане за общност. След двугодишно обучение в Университета в Колумбийския университет по общообразователни изследвания, тя е била заета от списание Iron Age. По-късно тя става писателка и накрая като репортер с публикация в Америка. Това е времето, когато се среща с Робърт Хайд Джейкъбс, който е архитект. Те се оженили през 1944 г. и заедно имаха двама сина и една дъщеря.

Основни вноски

През 1961 г. публикува книга, озаглавена "Смъртта и животът на големите американски градове". Книгата се превърна в много значима публикация в градоустройственото планиране и все още се чете широко от професионалистите и обществеността, която се интересува от тази област днес. Книгата е критична оценка на градоустройствените практики от 50-те години на ХХ в., Която тя изтъква като унищожени общности чрез създаване на изолирани градски пространства.

Джейкъбс подкрепи премахването на законите за зониране в градските райони. Тя също така твърди в книгата си, че градовете са основните движещи сили на икономическото развитие. Якобс също се опитва да въведе нови идеологии на градското планиране и възстановяване, които са различни и дори противоположни на тези, които се преподават в съществуващите архитектурни и планови училища. Работата на Джейкъбс е повлияла много хора и често се споменава от градските географи. Нейното изследване защо изучава градовете, тъй като те трябва да създават и поддържат градове, които са добро място за живеене, вместо да сляпо развиват градове по начин, който градоустройствениците смятат, че градовете трябва да бъдат, е привидно очевидна, но подходяща критика. Тя напусна САЩ през 1968 г. за Торонто, Канада. Нейните дейности срещу магистралата също силно повлияха на градското планиране във Ванкувър, което доведе до това, че Джейкъбс е бил наречен "майката на Ванкувър".

предизвикателства

Някои от концепциите, предложени от Джейн Джейкъбс, бяха критикувани. Въпреки че предложените идеи за планиране са оценени като универсални, те досега са били критикувани като неприложими, когато населението на града расте от 1 милион до 10 милиона, както е било наблюдавано в повечето развиващи се страни. Това предполага, че идеите са приложими само за градове, сходни по размер с Ню Йорк, където Джейкъбс е разработил идеите. Според Тайлър Коуен, икономист, идеите на Джейкъбс не успяват да се справят с проблемите на мащаба или инфраструктурата и твърдят, че много икономисти не са съгласни с някои от подходите, предложени от Джейкъбс за развитие. Джейн Джейкъбс също бе критикувана, че не притежава никаква образователна степен или формална подготовка по градоустройство.

Смърт и наследство

Джейн Джейкъбс почина на 25 април 2006 г., на 89 години в западната болница в Торонто. На Джейкъбс се приписва вдъхновяващото ново движение на урбанистите. Тя имаше значително влияние върху радикалната централистка и децентрализирана мисъл. Джейкъбс видя, че нейното наследство е допринесло за икономическата теория, но е в градоустройственото планиране, където се усеща силното й влияние.