Джеймс Крауфорд Ангел - Известни изследователи на света

Ранен живот

Изследовател и летец, Джеймс Кроуфорд Ангел е роден в Кедър Вали, Мисури на 1 август 1899 година. Той е имал северна Каролина индийски чероки по майчина страна. В допълнение към редовното обучение, той успешно се научил да лети на самолет в ранна възраст от 14 години. Ангел стана легенда по-късно в живота, много приключенски истории са му били приписани и се казвало, че Ангел е много талантлив пилот на самолет. Макар и американски гражданин, Джими прекарва голяма част от 57-годишния си живот в Южна и Централна Америка. Ангел е бил и цивилен пилот в Първата световна война.

кариера

Като пилот през 20-те години на миналия век, Ангел получава първия си вкус на изследване в околните райони на Южна Америка, Централна Америка и Мексико. По това време той също усъвършенства експертизата си в летенето, тъй като изпълнява нуждата си да изследва далечни и екзотични земи. Няколко миньорски компании през 30-те и 1940-те го наеха като пилот, а по-късно щеше да работи за петролни, диамантени и златни компании. Той стана известен с проучването на Венецуела от 1933 до 1942 г. Освен това той изследва Гран Сабана от Югоизточна Венецуела, което доведе до систематичната научна оценка на венецуелското правителство за района. Чрез работата си Ангел прави правителствата по-наясно със значението на саваните и горите в Южна Америка.

Основни вноски

На 18 ноември 1933 г. Ангел открил най-високия водопад в света във Венецуела, който по-късно бил наречен Ангелски водопад в негова чест. Търсеше рудно легло за минна компания, когато забеляза паданията. По-късно се завръща с партия, състояща се от съпругата му и още двама приятели. Сред много други постижения, приписвани на Ангел, беше, че той е бил кралски британски летящ корпус. Друго постижение е, че той служи като въздушен разузнавач за Лорънс Арабия. Предполага се също, че той е помогнал за създаването на въздушни сили в пустинята Гоби за китайски военачалник. Всички тези истории помогнаха да се изгради репутацията му в целия свят.

предизвикателства

Като инструктор по летене, пилот-тест, пилот на филмови каскади и барнер, Ангел творчески намери решения на много от проблемите си. В Южна и Централна Америка обаче той имаше по-големи предизвикателства за разрешаване. Веднъж, през 1937 г., когато кацал самолета си във вътрешността на Венецуела, неговият самолет се промъкнал и той не можел да излети. Той и спътниците му имаха труден 11-дневен преход назад от джунглата. Самолетът му се възстановява само през 1970 г., когато венецуелските военни му помогнаха да го разглоби и да го върне в града. Скоро след това Ангел се сблъска с много по-сериозен проблем, след като лошото кацане на самолета в Панама го накара с нараняване на главата.

Смърт и наследство

Ангел е получил инфаркт след сериозната травма на главата по време на панамското приземяване на 17 април 1956 г. Докато той се възстановява, положението му се влошава, тъй като скоро се съчетава с пневмония. Това беше нещо, което той не очакваше, а здравето на Ангел само се спусна. Той бил хоспитализиран, но въпреки това починал на 8 декември 1956 г. в Панама Сити. Ангел и съпругата му са живели по-голямата част от брака си в различни страни в Южна и Централна Америка. След смъртта му те взеха пепелта му обратно в Ангелския водопад във Венецуела. Приносът на Ангел за опазването и научните изследвания във Венецуела се смяташе за пробив през това време и оттогава той служи като вдъхновение за приключенски духове.