10-те града по света с най-лошите пътувания
Растящите разходи, закъсненията и неравностите са само част от трудностите, които ежедневно пътуват пътниците. Ситуацията е толкова страшна, че хората се отказват от работата си поради лоша транспортна система или харчат повече, отколкото би трябвало. Проведено е неотдавнашно проучване за определяне на качеството на транспортната система в 74 града по света и предизвикателствата, пред които са изправени пътуващите в тези градове. Проучването е съставлявало средното време, прекарано на път към ежедневна работа; времето, прекарано в изчакване на влак или автобус, времето, необходимо за завършване на еднопосочното пътуване, и процента на пътниците, които трябва поне да качат на друг вид транспорт, за да завършат едно пътуване. Изследването отчита и средните транспортни разходи като процент от месечната заплата и средния брой часове, прекарани в задръстване в продължение на 240 дни. Оценката се присвоява на всеки от тези фактори и се претегля. Градът с най-нисък резултат се счита за най-добър в системата на обществения транспорт, докато градът с най-висок резултат има най-лоша транспортна система.
Градове с най-лошите пътувания
Рио де Жанейро, Бразилия
Рио де Жанейро има най-лошото обществено транспортно обслужване в 74 града. Рио натрупа резултат от 86.26. Въпреки че градът има седем транзитни режима, включително: лек железопътен транспорт, метро, влак, автобус, ферибот, гондола и въжен. Метрополитен население от около 13 милиона души е твърде много за града, за да служи ефективно. Това е средно 19 минути за качване на обществен транспорт и 95 минути за пътуване до и от работа. Въпреки това, 32% от тези, които използват обществената система, прекарват повече от 2 часа на пътя, а 35% трябва да чакат повече от 20 минути на борда. Претоварването и лошата инфраструктура са основната причина за неефективността.
Богота, Колумбия
Колумбия също има неефективна система за обществен транспорт. В Богота има три вида обществен транспорт; SITP, Transmilenio и въжен. Въпреки това, градското население от 10, 2 милиона души надделява над наличния транспорт, което прави услугата неефективна. Лошата пътна мрежа, задръстванията и голям брой превозни средства на пътя усложняват проблема. Средно, отнема 20 минути, за да се качи на обществен транспорт и 97 минути пътуване до и от работа. Въпреки това, 40% от пътуващите трябва да чакат повече от 20 минути, докато 32% прекарват на работа повече от 2 часа.
Сао Пауло, Бразилия
Сао Пауло е изправен пред същите проблеми като Рио де Жанейро и Богота. Има три транзитни режима, включително метро, влак и автобус. Въпреки това, Сао Пауло има население от около 21 млн. Души, което натоварва обществения транспорт и съществуващата инфраструктура. Средно, отнема 19 минути на борда на обществения транспорт и 93 минути за пътуване до и от работа.
Градове с най-добри пътувания
Ница, Куенка и Билбао във Франция, Еквадор и Испания имат съответно най-добрата система за обществен транспорт. По-малкото население в тези градове е допринесло значително за ефективността на системата на обществения транспорт. Добрата инфраструктура и алтернативните видове обществен транспорт също допринесоха за ефективността. Ефективната система за обществен транспорт означава, че пътниците прекарват по-малко време в очакване на автобуси или влакове и харчат по-малко.
10-те града по света с най-лошите пътувания
ранг | град | Държава | резултат |
---|---|---|---|
1 | Рио де Жанейро | Бразилия | 86.26 |
2 | Богота | Колумбия | 84.12 |
3 | Сао Пауло | Бразилия | 83.71 |
4 | Истанбул | Турция | 81.78 |
5 | Салвадор | Бразилия | 78.71 |
6 | Торонто | Канада | 78.56 |
7 | Бразилия | Бразилия | 77.52 |
8 | Кали | Колумбия | 75.96 |
9 | Маями | САЩ | 72.87 |
10 | Лондон | Великобритания | 68.18 |